Rolka transportowa KTR 40x2,3 d10

Rolka transportowa KTR 40x2,3 d10 to wariant wzmocniony w obrębie wymiaru 40 mm - oś o średnicy 10 mm w połączeniu z grubą ścianką płaszcza (2,3 mm) daje konstrukcję o wysokiej wytrzymałości, gotową na intensywnie użytkowane systemy przenośnikowe. To rozwiązanie dla aplikacji, w których wersja z osią 8 mm byłaby już na granicy swoich możliwości - przy większym obciążeniu lub dłuższych odcinkach roboczych rolki.

Dla zakładów przemysłu lekkiego planujących rozbudowę linii ten model dobrze sprawdza się na odcinkach przenośnika obsługujących cięższe podzespoły, pojemniki transportowe lub elementy o nieregularnych kształtach generujących większe obciążenia punktowe.

Elastyczność konstrukcyjna

Płaszcz dostępny jest w wykonaniu PCV-U, stali ocynkowanej lub nierdzewnej (kwasoodpornej), co pozwala zastosować tę samą geometrię rolki niezależnie od warunków środowiskowych - od suchej hali produkcyjnej do strefy wymagającej odporności na wilgoć i detergenty. Przy wymiarze 40 mm dostępna jest również wersja z łożyskiem maszynowym, co dodatkowo zwiększa zakres zastosowań tego modelu przy najbardziej wymagających obciążeniach.

Zastosowanie

Rolka KTR 40x2,3 d10 znajduje zastosowanie w: grawitacyjnych systemach przenośnikowych, transporcie wewnętrznym w halach i zakładach produkcyjnych, liniach montażowych i produkcyjnych, stanowiskach logistycznych i sortujących, branżach spożywczej, farmaceutycznej, chemicznej i logistycznej.

Parametry techniczne

Średnica rolki: 40 mm.

Grubość ścianki rurki: 2,3 mm.

Średnica osi: 10 mm. Materiał rurki: PCV-U, stal ocynkowana lub stal nierdzewna (kwasoodporna).

Łożyskowanie: toczne z koszykiem z tworzywa; od średnicy 40 mm możliwa wersja z łożyskiem maszynowym.

Materiał osi: stal węglowa lub nierdzewna.

Zakończenia osi: gładka (GŁ), gwint wewnętrzny (GW), gwint zewnętrzny (GZ), sprężynowa (SP), sześciokątna (SW). 

Dlaczego Movlink

Jeśli na etapie projektowania przenośnika nie jest jeszcze jasne, czy wystarczy oś 8 mm czy potrzebna będzie wersja 10 mm, warto skonsultować to z zespołem technicznym Movlink - błędny dobór na tym etapie oznacza późniejszą wymianę rolek na całym odcinku, a nie tylko punktowo. Jako polski producent Movlink dostarcza obie wersje w identycznym standardzie wymiarowym, co ułatwia ewentualną korektę.