Rolka transportowa KTR 50x1,5 d10 KO

Rolka transportowa KTR 50x1,5 d10 KO to wariant wymiaru 50 mm w wykonaniu kwasoodpornym, oparty na łożysku tocznym z koszykiem z tworzywa sztucznego i kulkami ze stali nierdzewnej. W odróżnieniu od wzmocnionych rolek tego wymiaru z łożyskiem maszynowym, ten model stawia na cichą i płynną pracę przy lekkim i średnim obciążeniu - przy zachowaniu pełnej odporności na wilgoć i kontakt ze środkami czyszczącymi.

To rozwiązanie dla przenośników rolkowych w zakładach przemysłu spożywczego, chemicznego i farmaceutycznego, gdzie regularne mycie wymusza wykonanie kwasoodporne, a jednocześnie priorytetem jest niski poziom hałasu - na przykład na stanowiskach pakowania czy w pomieszczeniach o podwyższonych wymaganiach akustycznych.

Dlaczego łożysko na tworzywie, a nie maszynowe

Przy wymiarze 50 mm dostępne są warianty z łożyskiem na koszyku z tworzywa (jak ten model) oraz z łożyskiem maszynowym (oznaczenie „CZ"). Pierwsze sprawdza się przy umiarkowanym obciążeniu i tam, gdzie cicha praca ma znaczenie - drugie przy intensywnej eksploatacji i większych ładunkach. Dla strefy mycia w zakładzie spożywczym, gdzie transportowane są zazwyczaj lekkie lub średnio obciążone produkty, ten model pokrywa potrzebę bez nadmiarowego kosztu.

Zastosowanie

Rolka KTR 50x1,5 d10 KO znajduje zastosowanie w: przenośnikach w przemyśle spożywczym, chemicznym i farmaceutycznym, systemach transportowych w środowiskach wilgotnych lub mokrych, liniach technologicznych narażonych na środki czyszczące i chemikalia, automatyce przemysłowej ze stalą nierdzewną, systemach magazynowych i pakujących w strefach o wysokich wymaganiach sanitarnych.

Parametry techniczne

Średnica zewnętrzna rolki: 50 mm.

Grubość ścianki: 1,5 mm.

Średnica osi: 10 mm.

Typ łożyskowania: łożysko toczne z koszykiem z tworzywa sztucznego, kulki ze stali nierdzewnej.

Materiał płaszcza: stal kwasoodporna (opcjonalnie stal ocynkowana lub PCV-U na życzenie klienta).

Materiał osi: stal nierdzewna lub stal węglowa.

Zakończenia osi: gładka (GŁ), gwint wewnętrzny (GW), gwint zewnętrzny (GZ), sprężynowa (SP), sześciokątna (SW).

Dlaczego Movlink

W strefach mycia liczy się nie tylko odporność na korozję, ale też dobór właściwego typu łożyskowania do realnego obciążenia - przewymiarowanie oznacza niepotrzebny koszt, niedoszacowanie przyspiesza zużycie. Zespół techniczny Movlink pomoże ocenić, czy ten model w pełni wystarczy, czy aplikacja wymaga wersji z łożyskiem maszynowym, a jako polski producent dostarcza komponent bez długiego czekania na import.